背景介紹
為不斷嘗試縮減人力投入，世界發(fā)達國家的物流行業(yè)都在試圖提高倉儲效率，努力開發(fā)新項目。在中國，順豐、京東，亞馬遜、阿里等，也紛紛采取措施實現(xiàn)“人工智能+快遞”的戰(zhàn)略布局。全自動智能物流分揀設(shè)備在人力成本上可以節(jié)省50%，在時間成本上可以節(jié)省3倍及以上。
采用機械化生產(chǎn)直接明顯的優(yōu)勢就是將大大提高生產(chǎn)過程中的效率，采用機器分揀掃描入庫將大大減少人力的投入。在一個完整的自動化物流倉儲系統(tǒng)中，分揀系統(tǒng)是物流自動化中的關(guān)鍵核心。
自動分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成
1、控制裝置的作用是識別、接收和處理分揀信號，根據(jù)分揀信號的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類。這些分揀需求可以通過不同方式，如可通過條形碼掃描、色碼掃描、鍵盤輸入、重量檢測、語音識別、高度檢測及形狀識別等方式，輸入到分揀控制系統(tǒng)中去，根據(jù)對這些分揀信號判斷，來決定某一種商品該進入哪一個分揀道口。
2、分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示，當(dāng)具有相同分揀信號的商品經(jīng)過該裝置時，該裝置動作，使改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進入分揀道口。分類裝置的種類很多，一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種，不同的裝置對分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。
3、輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機，其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置，并輸送裝置的兩側(cè)，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機（或主傳送帶）以便進行后續(xù)作業(yè)。
4、分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機（或主傳送帶）進入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲存，或是組配裝車并進行配送作業(yè)。
以上四部分裝置通過計算機網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)在一起，配合人工控制及相應(yīng)的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個完整的自動分揀系統(tǒng)。
自動分揀系統(tǒng)能連續(xù)、大批量的分揀貨物，不受氣候、時間、人的體力等的限制可以連續(xù)運行，大大提高了工作效率及物流成本。如此強大的物流分揀系統(tǒng)除了硬件支持外，還需要性能強大、耐用性強、穩(wěn)定性好、精準(zhǔn)性高的嵌入式工控機硬件產(chǎn)品來助力整個物流分揀系統(tǒng)。
觸想智能TPC-1900工控機在智能物流分揀系統(tǒng)中具備的特點
1、TPC-1900工控機采用i5處理器，同時板載4G內(nèi)存，強大信息處理能力，可保障系統(tǒng)、設(shè)備良好運行，做到及時高效處理任務(wù)。
2、6*COM，6*USB，VGA+HDMI，強大的擴展性能與足量的接口配置，可與各種外設(shè)板卡如視頻監(jiān)控系統(tǒng)、機器識別系統(tǒng)、紅外線測量系統(tǒng)等相連，以完成各種任務(wù)。
3、2個千兆網(wǎng)卡，擁有靈活的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用環(huán)境，板載網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度與安全。
4、采用工業(yè)級鋁制機體，可在粉塵、煙霧、高/低溫、潮濕、震動、腐蝕等惡劣環(huán)境下長時間正常運行。
應(yīng)用評價
自動化分揀系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對快件的自動識別分區(qū)，減輕分揀人員的勞動強度，節(jié)省人力成本，并實現(xiàn)連續(xù)不斷的分揀，提高分揀效率，讓傳統(tǒng)以人工為主的物流業(yè)務(wù)流程逐漸向智能化、智慧化轉(zhuǎn)變。
