隨著中國(guó)工業(yè)4.0數(shù)字化升級(jí)改造的不斷推進(jìn)，汽車(chē)裝配行業(yè)要進(jìn)行信息化、自動(dòng)化、無(wú)人化改造也是大趨所勢(shì)。在這過(guò)程中，MES智能制造系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化升級(jí)的關(guān)鍵，最底層執(zhí)行單元即MES工位一體機(jī)是智能化系統(tǒng)不可或缺的一個(gè)重要設(shè)備。
我們先來(lái)了解一般汽車(chē)裝配都包括哪些方面。常規(guī)的汽車(chē)裝配包括安裝前橋、安裝后橋、安裝制動(dòng)控制器、安裝離合器與制動(dòng)踏板、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、安裝傳動(dòng)軸、安裝消聲器、安裝駕駛室、安裝轉(zhuǎn)向器、安裝汽油箱、安裝保險(xiǎn)杠、翼子板、安裝散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)罩、安裝全車(chē)電器線(xiàn)路、電氣設(shè)備與儀表、各部位加注潤(rùn)滑油、安裝車(chē)廂、復(fù)查與調(diào)整等流程，其復(fù)雜程度是比較高的，MES工位一體機(jī)在其中承擔(dān)任務(wù)下發(fā)與接收、數(shù)據(jù)采集、控制信號(hào)下發(fā)等重要角色。
在汽車(chē)裝配企業(yè)中，MES工位一體機(jī)自帶多個(gè)USB口、以太網(wǎng)口、RS232接口，并集成條碼掃描引起，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條碼數(shù)據(jù)的自動(dòng)感應(yīng)與識(shí)別，并與現(xiàn)場(chǎng)PLC等控制單元實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，利用USB接口連接產(chǎn)線(xiàn)打印機(jī)設(shè)備，利用自身WiFi模塊將系統(tǒng)處理的信息上傳給MES系統(tǒng)遠(yuǎn)端服務(wù)器，信息實(shí)時(shí)同步到遠(yuǎn)端監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品部件條碼可追溯，解決了汽車(chē)制造企業(yè)因項(xiàng)目型號(hào)多、零件工序多而引起的科研和批產(chǎn)混線(xiàn)的問(wèn)題。
MES工位一體機(jī)在汽車(chē)裝配企業(yè)中的應(yīng)用主要包括以下三個(gè)環(huán)節(jié)。
1、 數(shù)據(jù)采集：主要采集兩種類(lèi)型的數(shù)據(jù)，一種是基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)(BarCode、RFID)的數(shù)據(jù)采集，主要應(yīng)用于離散行業(yè)的裝配數(shù)據(jù)采集，另一類(lèi)是基于設(shè)備的儀表數(shù)據(jù)采集，主要應(yīng)用于自動(dòng)控制設(shè)備和流體型生產(chǎn)中的物料信息采集并通過(guò)觸摸工業(yè)一體機(jī)控制顯示。
2、生產(chǎn)過(guò)程控制：該模塊根據(jù)生產(chǎn)工藝控制生產(chǎn)過(guò)程，防止零配件的錯(cuò)裝、漏裝、多裝，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)車(chē)間采集數(shù)據(jù)，監(jiān)控在制品、成品和物料的生產(chǎn)狀態(tài)和質(zhì)量狀態(tài)，同時(shí)，可利用條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)員工的生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)督。
3、質(zhì)量管理 ：質(zhì)量管理模塊基于全面質(zhì)量管理的思想，對(duì)從供應(yīng)商、原料到售后服務(wù)的整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和生命周期進(jìn)行質(zhì)量記錄和分析，并在生產(chǎn)過(guò)程控制的基礎(chǔ)上對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格控制。能有效地防止不良品的流動(dòng)，降低不良品率。
MES工位一體機(jī)是汽車(chē)裝配企業(yè)實(shí)現(xiàn)工廠信息化、自動(dòng)化數(shù)字轉(zhuǎn)型的利器，是生產(chǎn)車(chē)間管理和提高生產(chǎn)效率的好幫手。